台灣拒批大陸加班機 擬金門軍機載台商


就M503航線爭議,台南市議會國民黨團議員昨日召開記者會,批評蔡英文政府不讓台商返鄉。




台陸委會主委張小月(圖)昨在記者會上指,M503事件不止是飛航安全,也有國安疑慮,台灣政府沒有妥協、讓步空間。

大陸開通M503北上航線引發爭議,台灣民航局在昨天、即批核的最後時限,仍未核准東方航空及廈門航空農曆新年加班機的申請。台灣陸委會表示,沒有妥協、讓步空間。台交通部稱,已作最壞打算,並在金門備妥軍機載台商返台。

大陸在本月4日開通M503北上及相關3條W航線後,引起台灣當局強烈不滿,因東航及廈航使用M503及其轉接航線,其合共申請的176班兩岸農曆新年加班機,也受台反制措施影響,被暫緩批准。昨日是加班機申請的最後時限,台民航局仍未批准東航與廈航的申請,這也意味着176架次航班將不能成行。本報曾致電東航董事會秘書汪健的手機,了解東航的應對措施,但電話一直忙音。東航官網1月19日發布的聲明指,已申請了106班兩岸春節加班航班,截至目前已有近2萬名旅客預訂,預計將有近4萬名旅客乘搭相關航班往返兩岸,呼籲台灣政府「順應民意」,盡快確認加班機,減少對旅客的影響。而本報致電東航及廈航在香港的辦事處,電話亦無人接聽;大陸官方則暫未就台灣的決定有任何跟進。

料影響5萬旅客 倡「小三通」返台

初步估算約有5萬旅客受影響。台交通部航政司長陳進生昨日表示,除鼓勵已訂位旅客改搭其他航班,或經由港澳轉機,也可經「小三通」回台灣,金門會備妥軍機,台商可從廈門經小三通到金門,再從金門搭民航機或軍機回台灣。台民航局早前表示,扣掉東航106班、廈航70班暫不核准的加班機,今年陸籍航空加班機預計至少還有313班次,相較去年申請核准的314班差距不大。至於台灣籍航空今年則是核准了105班,比去年92班增加。

陸委會:台無妥協讓步空間

中央社報道,台灣行政院大陸委員會昨日下午舉行年終記者會,主委張小月稱,台民航局對農曆新年期間的旅客疏運都有全盤盤點、規劃,這次的作法是「最輕微的處置辦法」。張小月表示,M503相關航線的爭議源於大陸片面啟用,應該回歸不涉政治前提的兩岸民航問題商談,盡速由兩岸航空小兩會進行技術性協商,解決相關爭議。張小月又指,M503事件不僅是飛航安全,也有國安疑慮,台灣政府沒有妥協、讓步空間。

人民日報批「害人害己」

這次兩岸農曆新年包機受阻,創下自2003年以來,首次有農曆新年加班機申請被拒的紀錄。《人民日報》海外版昨日刊文稱,台灣當局的決定「害人害己」。對於台灣官方希望台商改換其他交通工具返鄉的建議,觀察網引述上海台商協會會長李政宏稱,「直接跟我們講,叫我們游泳回去好了」。在上海工作的台商Eric回答BBC中文網關於這次加班機事件時表示,「兩岸關係其實和商人不應該有太大關係,畢竟大家已經習慣了在馬政府時期的穩定局面,但在今年之後,應該會更小心」。

香港 明報

 

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