M503航線接近台海中線 危及空防



今年1月4日,大陸民航局宣佈啟用M503南向北航線及相關銜接航線。當日即有東航、廈航(圖)多班客機循此航線飛行。事件引起台灣朝野巨大反響,陸委會表達嚴正抗議,指陸方此舉是「刻意以民航包裝對台灣的不當企圖」,要求對岸停止行動,否則對兩岸關係造成嚴重後果。

台當局之所以如此緊張,皆因M503北上航線距離台灣海峽中線僅有4.2海里(約7.8公里),台方認為此舉不僅危及台灣往返金門、馬祖民航的飛航安全,更衝擊台灣空防;因為一旦中共空軍戰機利用該航線以及民航客機掩護對台發起進攻,台軍方防空預警系統根本不夠時間反應。

正因此,大陸民航局2015年1月單方透過國際民航組織劃出M503航線後,就引起台方抗議。但當時馬英九執政,兩岸關係熱絡,大陸給面子國民黨,經兩岸民航部門協商溝通後,大陸方面同意暫緩使用這條北上的航線。

陸指有效紓緩擠塞

不過蔡英文上台後拒認九二共識和一中,大陸藉口航線擠塞而啟用該航線,意有所指。

大陸民航局指,早在2007年國際民航組織已認定M503航線符合國際民航組織規範。2015年3月M503航線開啟南下航線,總體運行安全平穩,部份緩解航路擁堵狀況。近年海峽西岸空域航班快速增長,延誤日趨嚴重。啟用M503北上航線將有效緩解航線流量壓力,該航線設計時已避開金門、馬祖往返台灣航線,能確保飛航安全。

香港 蘋果日報

 

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